Tech Torqs Nr. 2: Was ist Sättigung? Wie kann man sie vermeiden?
In dieser Folge erklärt Matteo Leandro, Konstruktionsingenieur bei Alva, wie Sättigung das Drehmoment begrenzt, warum herkömmliche Schlitzmotoren damit zu kämpfen haben und wie SlimTorq™-Motoren so konstruiert sind, dass sie dies vermeiden und auch unter starker Belastung eine hohe Leistung aufrechterhalten.
July 1, 2025
Was ist magnetische Sättigung in Motoren?
Mit Matteo Leandro, Konstrukteur bei Alva Industries
Sättigung ist eine häufige Herausforderung bei der Motorkonstruktion – aber was genau ist sie und wie kann sie vermieden werden?
In dieser zweiten Folge von Tech Torqs erklärt Matteo von Alva, was magnetische Sättigung ist und wie sie sich auf die Drehmomentgenerierung und Leistung auswirkt. Anhand einer einfachen Schwammanalogie beschreibt er, dass magnetische Materialien wie der Eisenkern nur eine bestimmte Menge aushalten können, bevor sie ihr Limit erreichen.
Sobald die Sättigung erreicht ist, erzeugt eine Erhöhung des Stroms kein höheres Drehmoment mehr – der Wirkungsgrad sinkt und die Motorleistung leidet.
Um dies zu vermeiden, müssen Konstrukteure den Motorkern sorgfältig dimensionieren und optimieren. Bei herkömmlichen Schlitzmotoren erfordert dies häufig Kompromisse zwischen Gewicht und Drehmoment. Aber bei den schlitzlosen SlimTorq™-Motoren von Alva, reduzieren unser breiter Luftspalt und die vereinfachten Magnetwege die Sättigungseffekte und ermöglichen Folgendes:
- hohes transientes Drehmoment
- eine lineare Drehmomentkonstante
- eine stabile Leistung unter hoher Belastung
Wenn Sie eine Frage zu Motoren oder Bewegungssystemen haben, teilen Sie diese in den Kommentaren zu unserem LinkedIn-Beitrag mit oder schicken Sie sie uns direkt – wir könnten sie in der nächsten Tech-Torqs-Folge vorstellen.
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