Marinetriebwerk
Marinetriebwerk
Schiffstriuster sind Antriebsgeräte, die ein präzises Manövrieren und/oder den Antrieb von Schiffsanwendungen ermöglichen. Oft dienen sie als Hauptantriebssystem oder als Hilfe beim Andocken und bei der engen Navigation. Sie können für Boote, Unterwasserschiffe, Inspektionsausrüstung und viele andere Schiffsanwendungen verwendet werden. Eine Untergruppe dieser Art von Geräten sind Felgentriebwerke, bei denen ein Laufrad den Schub durch ein festes röhrenförmiges Gehäuse erzeugt. Diese Triebwerke zeichnen sich beispielsweise durch einen hohen Wirkungsgrad, einen niedrigen Geräuschpegel, einen geringeren Wartungsaufwand und eine hohe Kompaktheit aus.
Alvas Einführung des Faserdruck™ Die Technologie und die Motoren, die mit dieser Technik gebaut werden, ermöglichen es, Felgenstrahlruder dramatisch zu verbessern. Diese Motoren bieten ein hohes Verhältnis von Innen-/Außendurchmesser mit sehr niedrigen drehzahlabhängigen Verlusten. Sie eignen sich perfekt für Felgendrehmaschinen, die bei hohen Geschwindigkeiten arbeiten und Platz benötigen, um das Laufrad in der Mitte unterzubringen. Die nicht schrägen Wicklungen und der hohe Kupferfüllfaktor ermöglichen effiziente und kompakte Statoren, die zur besseren Kühlung auch direkt in Wasser getaucht werden können.
Alva Meeresstrahlruder
Alva hat einen Demonstrator für Marinetriebwerke namens Hydra-100 entwickelt. Dieses Felgenstrahlruder verfügt über einen in die Felge eingebauten FiberPrinted™ -Stator, der den Durchmesser des Laufrads maximiert und gleichzeitig den Kühlweg für den Motor optimiert. Der Rotor ist direkt in das Laufrad integriert und ermöglicht es, die Schubleistung zu maximieren. Der Außendurchmesser des Triebwerks beträgt 135,6 mm, die axiale Länge der Felge beträgt 67,2 mm (Gesamtlänge mit Laufrad 103,3 mm) und das Gewicht des Systems im Wasser beträgt 520 g.
Um mehr über dieses System und über unsere Motorentechnologie zu erfahren, klicken Sie bitte kontaktiere uns und wir können alle Ihre Fragen beantworten.
Kundenspezifische Marinestrahlruder
Dank der Flexibilität des Faserdruck™ Die Herstellungstechnik ist sehr flexibel und es ist möglich, auf Anfrage maßgeschneiderte Schiffstriebwerke herzustellen. Dies kann ein kundenspezifischer Motor sein, der in die endgültige Anwendung integriert wird, oder ein komplett maßgeschneidertes Triebwerk. Das Faserdruck™ ermöglicht die Herstellung von Statoren in kundenspezifischer Größe mit unterschiedlichen Durchmessern, Längen und Wicklungskonfigurationen. Zusammen mit der Option, die Größe der Magnete zu ändern, können völlig unterschiedliche Motoren und somit Triebwerke entworfen werden. Bitte konsultiere uns wenn Sie nach einer bestimmten Lösung für Ihr Projekt suchen.
Marine Thruster Spezifikationen
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Die technischen Daten des Hydra-100-Schiffstriebwerks sind oben zu sehen. Wenn zusätzliche Informationen benötigt werden, kontaktiere uns um mehr zu erfahren.
Anwendungen für Schiffstriuster
Zu den Anwendungen von Schiffstriustern gehört alles, von Antriebssystemen bis hin zu präzisen Manövriergeräten für enge Räume oder dynamische Stabilisierungsoperationen. Sie könnten zum Beispiel verwendet werden als:
- Bug- und Heckstrahlruder
- Hauptantriebssystem
- Stabilisierungsausrüstung
Häufig gestellte Fragen zu Marine Thruster
Stell eine Frage
Normalerweise 6-8 Wochen.
In der Regel 16-20 Wochen von den bestätigten Spezifikationen bis zum ersten Prototyp.
NTC-Temperatursensor oder Hall-Effekt-Sensoren.
-40 bis 80 Grad Celsius Umgebungstemperatur für Standardmotoren. Versionen mit erweiterter Temperatur sind als Sonderanfertigungen möglich.
Ja, unsere Motoren sind in der Regel für 72 V ausgelegt und wir können die Drehzahl-Drehmoment-Kurven für jede spezifische Spannungsversorgung innerhalb dieses Bereichs ableiten.
Ja, wir können Ihnen helfen, geeignete Motoren für eine Reihe von Anwendungsanforderungen vorzuschlagen. Und wenn wir kein passendes Produkt finden, können wir auch anbieten, ein kundenspezifisches Design zu erstellen, das den Anforderungen entspricht.
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