kit motore
Kit Motore
I kit motore di Alva Industries combinano il rotore e lo statore frameless SlimTorq™ in un kit modulare per gli ingegneri che desiderano integrare, testare o valutare motori di coppia ad alte prestazioni senza impegnarsi in un banco prova/assemblaggio di test completo nelle prime fasi del progetto. I kit motore includono Motori senza alloggiamenti e privi di cogging, insieme a cuscinetti, encoder RLS AksIM-2™ e alloggiamenti in alluminio per il montaggio.
Il cuore di ogni kit è la tecnologia FiberPrinting™ di Alva, che ci consente di produrre avvolgimenti senza ferro, Motori senza alloggiamenti, con elevato fattore di riempimento del rame e bobine non inclinate. Il risultato è una densità di coppia superiore, cogging nullo e un controllo del movimento ultra-preciso. Con questa combinazione, i design Motori senza alloggiamenti tradizionali vengono superati.
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Kit motore SlimTorq
I kit motore SlimTorq™ di Alvas sono disponibili in varie dimensioni. Le dimensioni dello statore sono disponibili come misure standard da 25 a 160 mm OD. Dimensioni diverse sono disponibili su richiesta per progettare un motore personalizzato. Ogni misura può essere ordinata nella versione Lite per applicazioni sensibili al peso o nella versione Max per la massima densità di coppia. Sono inoltre disponibili opzioni sensore (NTC e Hall).
I nostri motori presentano un design a grande foro passante e un’architettura molto leggera con coppia di cogging nulla. I kit SlimTorq™ offrono agli ingegneri un’opportunità flessibile di valutazione iniziale per testare i nostri motori.
Scopri di più sui kit motore SlimTorq™ nel Product Selector.
Kit Motore personalizzati
Il processo FiberPrinting™ di Alva rende possibile progettare kit personalizzati. Possiamo regolare il numero di spire degli avvolgimenti, modificare le configurazioni dei magneti, riprogettare le lunghezze del motore e i diametri di statore/rotore. Il motore può essere ottimizzato per garantire prestazioni elevate in applicazioni diverse, sia che l’attenzione sia rivolta alla densità di coppia, al peso o all’efficienza. Questa flessibilità ci consente di creare kit motore personalizzati per i test nella robotica avanzata, nei dispositivi medicali, nell’aerospazio o in progetti di difesa, dove i motori standard raggiungono i loro limiti.
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Questa tabella fornisce una breve panoramica delle specifiche dei Kit Motore standard che offriamo. Tutte le taglie standard dei motori possono essere ordinate in forma di kit. Contattaci per parlare delle vostre esigenze con il nostro team di ingegneria applicativa. Contattaci per parlare delle vostre esigenze con il nostro team di ingegneria applicativa.
Applicazioni dei kit motore
I kit motore di Alva possono essere utilizzati per testare un’ampia gamma di applicazioni. I motori frameless al loro interno offrono una forma compatta e un’elevata densità di potenza, il che li rende particolarmente adatti ad applicazioni mobili che richiedono sistemi efficienti. Inoltre, grazie all’elevato numero di poli e alle alte coppie di picco, sono particolarmente adatti a sistemi di precisione.
Le applicazioni tipiche sono:
- Gimbal di precisione e altri sistemi optoelettronici
- Umanoidi e altri robot
- Esoscheletri
- Robot chirurgici
- Sistemi di metrologia
- Apparecchiature per semiconduttori
- Applicazioni per la difesa
- Ambienti di prototipazione e R&D
Ogni kit motore SlimTorq™ include un motore frameless (statore + rotore), cuscinetti e un encoder RLS AksIM-2™ BiSS-C integrato in un alloggiamento in alluminio di precisione, per semplificare messa in servizio e montaggio.
I kit di valutazione standard sono in genere disponibili entro 6–8 settimane. Per configurazioni personalizzate, i tempi di consegna possono estendersi a 16–20 settimane a seconda delle specifiche e dei volumi.
I motori SlimTorq™ funzionano in un intervallo di temperatura da -40 °C a +80 °C, con temperatura massima nominale dello statore pari a 140 °C e del rotore pari a 85 °C.
I kit di valutazione sono progettati per ambienti di laboratorio e industriali controllati, consentendo agli ingegneri di validare le prestazioni del motore, il comportamento termico e il feedback dell’encoder.
Sì. I kit vengono forniti con adattatori per l’interfaccia meccanica e cavi già installati, rendendo semplice l’integrazione in un banco prova.
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